DR-EVO 5 met fin à la domination de Dacia Duster en France

DR Automobiles, un groupe automobile italien qui a fait ses débuts parmi les constructeurs automobiles en 2006, propose par le biais de sa nouvelle sous-marque EVO, le modèle EVO5. Un SUV au look baroudeur qui aura son mot à dire dans le marché européen en général et français en particulier.     

En effet, la marque low-cost EVO, présente en France, est une gamme dérivée de la marque italienne DR qui semble, à l’instar de plusieurs autres constructeurs, vouloir mettre en difficulté la marque roumaine. Et l’exemple vivant étant L’EVO5, un SUV low cost italien, qui est déjà l’un des pires rivaux de Dacia Duster.

Au niveau de l’extérieur l’EVO5 reçoit des phares avant avec projecteurs polyellissoïdaux et feux de brouillard et rétroviseur avec indicateur de direction à led intégré. Les feux arrière constitués de feux à réglage vertical sont réalisés dans des formes classiques et synthétiques. L’EVO5 est chaussé en jantes en alliage de 17 pouces.

A l’intérieur l’EVO5 dispose d’un volant multifonctions et des sièges recouverts de cuir synthétique et de tissu cousu à la main. Le toit ouvrant peut être ouvert complètement ou avec une inclinaison variable. La capacité du coffre (version essence) affiche 550/1800 dm3. L’EVO5 dispose de série de : système infotainment avec écran miroir de 8 pouces, caméra de recul, régulateur de vitesse, climatisation automatique avec indicateur de température externe.

Coté sécurité, nous retrouvons les systèmes de sécurité essentiels, tels que : l’ABS, l’ESP, l’EBD (répartiteur électronique de freinage) et l’ASR (contrôle de traction). Aussi, l’assistance au freinage d’urgence, l’aide au démarrage en côte, le système de contrôle de la pression des pneus, l’antivol avec immobilisateur, l’avertisseur de dépassement de vitesse et Barres latérales anti intrusion font partie de la liste des équipements de sécurité.

Sous le capot, le ACTECO 4 cylindres en ligne offre une puissance de 120 ch et un coulpe maxi de 149 nm (coulpe maxi GPL 140 nm). La vitesse maximum atteint les 175 km/h. Cependant, l’EVO5 ne dispose pas malheureusement d’une transmission intégrale.

L’EVO5 est disponible à la commande en France au prix de 14.900 € pour la version équipé de moteur 1.6 essence et à 15.900 € pour la version GPL (TTC). Un prix qui le place au même niveau que le Dacia Duster d’entrée gamme (15.490€), tout en étant plus intéressant tant des les prestations qu’au niveau des équipements de série.

Il convient de mentionner que DR Automobiles a terminé l’année 2021 en tête du classement des ventes de voitures « chinoises » en Italie, avec les marques DR et Evo. Ces derniers ont totalisé 8 362 immatriculations au cours des douze derniers mois, marquant un net + 139,94 % par rapport à 2020 et atteignant une part des ventes de 0,57 %.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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